kaiyun登录入口(中国)官方网站 我乘飞机看祖国

晨海志愿者

“幸福生活写在乘客的笑脸上。”今年1月，我乘坐飞往南方的飞机，俯瞰美丽的祖国。我掰着手指头算，我已经飞了33年了。第一次飞行的经历仿佛就在昨天。

我第一次坐飞机是在20世纪90年代才实现的。 1981年春节前开运网站登录入口，我在部队准备回上海探亲。就在这时，《南京日报》传来一则消息：从西安飞往上海的飞机经停南京，票价只要10元。 “太好了云开·全站APPkaiyun edu，我想坐飞机回上海。”从南京陆军驻地开车三个多小时到机场，才得知航班取消，带着遗憾回来了。

我第一次坐飞机是1991年，当时我去北京怀柔参加新华社总部组织的“地级报社新闻干部培训班”。培训班结束后，我乘飞机返回上海。但当时，飞行既需要认证，也需要等级。经领导批准，新华社为我颁发了证书。我提前到长安街航空售票处，购买了一张440元的机票。那时，机票是固定价格，没有折扣。

今年的10月11日，是一个难忘的日子。我乘坐的航班是一架有300个座位的大型飞机。飞机起飞时，它斜向爬升，直到达到一定高度，然后改变位置kaiyun网页版登录入口，快速向前飞去。飞机在蓝天上翱翔，白云像羊群一样在大地上漫步。透过云层，城市像图画一样时隐时现。飞机飞行了一个半小时，降落在虹桥机场。那时候坐飞机是一件很少见的事，所以我的妻子和孩子来机场接我。

最小的飞机，飞机像船一样在水中飞行。 1998年5月，我到天津、青岛等地参加宝钢驻港党员民主评议工作。当时购买机票不需要任何证件。这位香港居民帮我们在航空公司售票处购买了机票。我们离开天津塘沽，前往天津机场搭乘航班飞往青岛。这是一架载有 17 名乘客的小型飞机。机上只有一名空姐和一名飞行员。我坐在后排，飞行员驾驶飞机时看得很清楚。飞机在云层下飞行，被气流颠簸着。感觉就像一艘船在水中行驶。

鸟瞰大地，城镇就在下方，缓缓掠过。境内河流、道路纵横交错，在绿色挂毯上构成美丽的图案。这是我人生第一次乘坐这么小的飞机。从天津到青岛大约需要40分钟。

美丽的西藏，世界屋脊伸入云端。 2013年10月，我和朋友乘坐软卧火车去西藏旅游。一周后，我们在拉萨贡嘎机场搭乘航班返回上海。飞机起飞后，感觉就像是在贴近群山飞行。可以清晰地看到青藏高原上的雪山、河流、村庄、山顶的轮廓。被白雪覆盖的山峰是那么的壮丽。我问空姐：“今天飞机为什么飞不高？”空姐回答：“这里海拔4000米左右，难怪你不想飞高。”

西藏作为祖国西南高原最神秘的景观带，不仅有喜马拉雅山、冈底斯山脉等连绵起伏的雪山和冰川、星罗棋布的高原湖泊，还有峡谷、草原、山地农田，构成了西藏的景观类型丰富多彩。 。世界很大，西藏很美丽。俯视这片土地，你可以感受到生命的广阔和壮丽。

我在湛山钢铁有限公司工作，往返于上海和湛江之间。我在湛江钢铁工作，交通主要是飞机。湛江机场很小，没有登机桥。一下飞机就可以到出口处。从机场到我在湛江的家只有2公里，需要15分钟。从27楼的阳台可以看到机场航班的起降。每次坐湛江的航班，只需提前半小时到达即可。

30年来，我已数百次飞抵中国大陆31个省级行政区和港澳台、16个国家。我感叹，在中国共产党的领导下，新中国的建设取得了突飞猛进的发展，人民生活水平迅速提高。出行便捷，走遍世界各地，而航空旅行已成为重要的交通方式。